Игру Сдаем Экзамен На Права
Боитесь не сдать экзамен на права? Онлайн игры без регистрации помогут Вам выучить Правила дорожного движения. В данном разделе собраны лучшие онлайн игры и тесты по правилам дорожного движения. Пройти тест ПДД онлайн можно без регистрации. В процессе игры онлайн вы не только развлечетесь, но и освоите Правила дорожного движения. Без регистрации вы можете совершенствовать навыки вождения и изучать ПДД. Сдать Экзамен по вождению и подготовится к езде по настоящим дорогам, Вам помогут онлайн игры ПДД. Играйте и учитесь одновременно!
Тест на вождение: экзамен ПДД — в режиме онлайн Пройдите бесплатный тест на знание правил дорожного движения. Для начала экзамена, необходимо выбрать способ прохождения. Пройти экзамен можно 3-мя способами:. Пройти экзамен (имитация экзамена ГИБДД);.
Выбрать какой-то определенный билет и потренироваться по нему;. Выбрать определенную тему. Советуем просто проходить экзамен, один за другим, а уже после выбирать конкретные билеты. Для начала тренировки нажмите « Поехали!» Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Завалил вчера город первый раз, сдавал в жуткий снегопад на совершено убитом рено символ с иконой на торпедо. Хотя в школе учился на VW Polo sedan. Но не в этом сложность.
Сейчас всё очень серьёзно в плане сдачи, два регика, один пишет в салон, другой на дорогу. Всё официально, гаишники зачитывает в регик твою ФИО, показывает в регик твой паспорт и что сдаём. Не каких лишних разговоров в салоне, тем более матюков. В машине находишься один на один с ГАИшником, сзади едет другая машина с другими будущими водятлами. Это сообщение отредактировал Zygot -08:55. Я немного с вами не соглашусь. Два примера перед глазами: 1.
Купили права. Человек катался с инструктором 10 занятий. В городе ездит сейчас уверенно. Все довольны. Получила права: Подруга у меня, как положено, отучилась в автошколе, сдала экзамены. Ездить она спустя 4 года так и не научилась. Она постоянно создает помехи, где не надо включает поворотники.
Я боюсь с ней ездить. Дело не в том, кто купил, а кто получил. Дело в самом понимании ситуации на дороге. Сопоставление возможностей своих и автомобиля. Если человек идиот, то неважно будет он управлять авто или ходить пешком, он идиот, везде накосячит. Получала права в 1997 году,никаких региков и в помине не было)))Училась в школе ДОСААФ.М ы последние кто изучал устройство автомобиля и сдавали экзамен дополнительный.При сдаче в ГАИ(пардоньте,ГИБДД) не сдавали эстакаду,т.к.
Накануне какая-то мадам чуть не упала с неё.Теорию сейчас проще сдавать,т.к. Есть возможность пропустить какой-то вопрос,а позже к нему вернуться.Раньше не было такого.По городу мы не ездили при сдаче экзамена,ехали по Можайскому шоссе(хотя в процессе обучения инструктор меня со второго занятия гонял по городу)).В общем,сдала всё с первого раза без проблем))). Сейчас сынуля старший учится.В принципе я его уже всему научила,правила он знает,водит сносно.НО.Инструктор выпустил его после третьего занятия в город и отъездил он уже 8 занятий,а теории было всего три занятия.ХЗ как такое возможно??? Инструктор сынулей вроде доволен. Это сообщение отредактировал Mindal -10:13. Сдал с 1 раза, на ВС, в 2009 г.
Без теоретических ошибок и с маааленькой практической (тормоз замерз у 130 зила, хорошо что без аварийной ситуации:) сдавал в конце февраля в трескучий мороз. Считаю что виноваты ГАИ, надо конденсат сливать перед выездом!
Проездил все это время без аварий, этой весной хочу пересесть на А, готовлюсь заранее. (снова штудирую правила и хочу хороший чопер для души взять, а не хрусть) Хотя моя сестренка, которая училась параллельно, только на В, смеялась что не сдам, а сама с 3 попытки прошла теорию и со 2 практику. Эх, учите лучше, разбирайте что к чему, а не зубрите, всего-то 400 однотипных вопросов. Пы Сы а стол все же пришлось накрыть экзаменаторам, как-никак люди и мороз не лучшее время для экзаменов:) из группы в 30 человек, в тот день сдали 23. Сдавала в октябре 2013 и все совсем-совсем по другим правилам Это потому что полгода прошло или потому что город другой? Теория: 20 вопросов - 20 минут - 2 ошибки Площадка: змейка, параллельная парковка, эстакада (некоторым разрешали сдавать один из элементов повторно, видимо когда было не четко выполнено задание) Город: гоняли абсолютно по незнакомым маршрутам, которых не было в обучении (куда захотел, туда и сказал ехать) у всех разные маршруты получились.
Игру Сдаем Экзамен На Права С 1-го Раза Скачать
И изо всех сил провоцировали на ошибки, не сказала бы что валили, но загоняли в интересные ситуации, ну и смотрели как отреагирует, как себя поведет и как сориентируется. Сдала с первого раза)) Это сообщение отредактировал LisaVasya -12:54.
Я тоже из РБ. Училась в Гродненском ДОСААФ. Теория с первого раза. Сдавала на машине, на которой училась. На эстакаде у моей калины ручник застрял, инструктор сам еле отжал его потом))) Так, что за ошибку не посчитали, разрешили скатиться назад и заново заехать. Боковую тоже сдала без проблем. Город было волнительно, но без нареканий.
Счастливая получила права) Этой зимой уже стаж 2 года, тьфу-тьфу без происшествий. Когда моя группа сдавала площадку - девушка должна была начать программу откатывать, но зачем-то отпустила тормоз и въехала в морду сзади стоящей машины.Сняли со сдачи обоих. Ее за тормоз, а паренька за дистанцию.
Из 30 человек из моей автошколы с первого раза права получили 12. Многие с группы потом от 4 до 6 раз сдавать умудрялись. Я сдавала практическое вождение в прошлую пятницу в Вильнюсе (Литва).
Но расскажу, для интересу. Теория сдается отдельно, тоже на компьютере. 30 вопросов, допускается 6 ошибок. Я сдала с первого раза, но допустила две ошибки - одна по невнимательности (поспешила ответить), другая по тупости (вопрос был про поведение диких животных на проезжей части, тупо не ожидала подвоха от лосей и кабанов) Перед практическим экзаменом экзменатор дополнительно задает три вопроса про конструкцию машины (например, как замерить масло, какая минимальная толщина протектора зимой и летом, ну, и т.д.) С площадкой справилась нормально (хотя парковку 90 градусов пришлось подровнять выехав вперед, так что не идеально). У нас сдают 5 упражнений на площадке: разгон с места (развить скорость 30-40 км на определенном коротком участке и остановиться четко перед линией), эстакада (правда, похоже, что наша пониже будет, чем на фото.
Почти все сдают с ручника, хотя можно и педалями), разворот на 180 градусов в ограниченном пространстве (такая коробочка с конусами, вроде, 4х4 метра), Т-форма или иначе 'гараж', ну, и одна из парковок (подбирает компьютер): параллельная, 90 или 60 градусов. Сдают практический экзамен только на одной из машин автопарка госорганизации 'Регитра'. Это либо VW Golf 4, либо Hyundai i30 - все дизеля. В машине сидишь только ты и экзаменатор, все снимается на регистратор.
Маршрут подбирает компьютер, в среднем все сидят за рулем 30-40 минут. В городе можно допустить до 8 (кажется) некритических и ни одной критической ошибки (например, 'неуверенное вождение' или 'неподходящая передача'- это некритическая ошибка, но заезд на сплошную или невключенный поворотник - это критическая). Я не сдала эказмен превысив скорость на 7 кмч. Я не заметила знак об окончании зоны 60 кмч, т.к. Программа учета картриджей на предприятии.
Он был сам белый и грязный, да еще снегом залепило его. В общем надо было скинуть до 50 кмч на 200 метрах (дальше знак 70 стоит), но профукала. Ну, не оправдание, конечно, обидно просто, т.к. В остальном проехала до конца маршрута без ошибок. И денег жалко, это удовольствие стоит примерно 1100 Русских рублей, но для меня это денги, которые можно потратить и получше. Иду на пересдачу в эту субботу.
Игру Сдаем Экзамен На Права С 1-го Раза
Shokoladka +1. Проблема в том, что выбрать действительно хорошую автошколу практически нереально, даже по отзывам знакомых людей, которые там учились. Теорию везде читают хорошо(почти везде) все упирается в инструкторов практики, тут кому как повезёт. Я учился, теорию преподавали отлично, сдал быстро и без ошибок. А вот инструктор любил продинамить занятие, опоздать по времени, итд. В ходе обучения поменял 2 машины, экзамен сдавать пришлось вообще на третьей.
Благо площадку он тренировал отлично и сней проблем не было. За это ему спасибо ибо езда в городе бесполезна без отточеной техники управления автомобилем, которую можно получить только на площадке. Да проплатил, да город, поскольку его никто не сдал, кто не платил. Ибо права нужны, а ходить на пересдачи носить деньги другим инструкторам и ездить к черту на кулички в ГАИ нет ни времени ни желания. Езжу 2 года уже, это не много но ДТП по моей вине тфу тфу нет. Один раз приехали мне в жопу в стоящую машину.
От этого наверное вообще никак не уберечься.